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レイアウト進捗(10/19)

ちょうど一週間、進捗報告することにしよう。

あまり見た目は変わらないが、それなりに進んでいる。
●電気配線の補修
4番線以外の配線に不具合があり、原因究明に2日間ほど要した。
以前、縮小した時に配線をすべてやり直したが、1番線のみ放置状態だった。
考えられる個所を一つ一つ潰しながら確認するが、該当箇所をつなぎなおすと、どこかが不具合を起こすの繰り返しで、時間が掛かってしまった。
 各ポイント脇にギャップが切ってあり、コントロールボード側から給電ブロックを変更できるようになっていたが、2列車同時運転はあり得ないし、全てを同一ブロックに改修している。
思った以上に時間を要したが、全線開通した。
●古枕木の柵固定
柵、線路の裏側の草を撒きなおした。
柵も固定して、生垣が残っている。
●ホーム上の砂撒き
ホーム上の構造物、基礎を作ろうと探したがプラバンの在庫がなかったので、3,4番線側の一部の砂を撒いた。
色が明るいので落ち着いた色に塗りなおす必要がありそうだ。
思ったより粗い感じがするので、耐水ペーパーを貼ったほうが良いのかもしれない。
●車両の整備
・自作DF50のギヤ交換
メーカー不明(福原金属?)のエッチング板としなのマイクロ製台車にKATO、DD51のギヤボックスを改造した動力だが、不調なため、エンドウのMPギヤ+スパイク製車輪に交換した。
直線では快調だが集電不良を起こすようで改良が必要である。(ブラシ追加)
・KATO、キハ58、4連の別付け部品の組立
購入して20年近く、買ったままになっていたので、部品取り付けを完了した。

2017101901

接触限界や転動防止の車止め、信号機、ポイント標識の配置しなければならない。
1番線側のホームを整備すれば、一段落して周回線路の計画に移ろう。
あとすこしで走れそうである。

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