配布案内・在庫他

自費出版の配布ご案内
●客貨車のディテール

【１】　三十噸積石炭車セキ１を探る2版　2020年1月30日～　残１冊

【２】　ワム３５００形式を探る　2019年12月～　130冊完売　ありがとうございました。

【３】　マヤ４３形式を探る　受付中　

　　　　残り　２５冊

=＞＞メール；　 maine37130@gmail.com　までお願いします。

ＴＭＳで紹介されました

鉄道模型趣味最新号で「ワム３５００形式を探る」「マヤ４３形式を探る」が紹介されました。

数日前からアクセス数が増え、注文が入ります。

「ワム３５００形式を探る」は完売しました。訳あり品が一冊のみ在庫あります。（裏表紙に圧迫痕あり）

「セキ1形式を探る２版」は5冊在庫あります。

発送は休んでおりますが、メールいただければ、取置きします。

郵便事情に鑑み、すぐに発送できませんが、注文がまとまり次第手配しますので、メールいただければ結構です。
一週間～10日程度お時間いただきます。諸般の事情により当分、レターパックライト（送料￥370-）のみの扱いに限定します。

同時注文が続きます

　皆さんマヤ４３、マロネ４１への思いもお持ちのようで、いろいろな感想をいただいています。
私もですが、全盛期の寝台列車の憧れや、模型製作したいとのご意見も多いです。
私も完成させないと・・・。

　数日間、３編同時注文が続きます。
セキ１、ワム３５００夫々在庫は３冊程度、注文が競合すると希望に添えないことも想定されます。
２冊まではクリックポストダンボール梱包になります。
３冊は重量の制約で、個別に送付方法をご提案します。

若干、手元予備をもっていますが「わけあり品」になることもあります。
とりあえずメールで問い合わせいただければ、取り置きしておきます。
年末までにはなくなるのか。

マヤ４３はまだ余裕があります。
年末で皆さんお忙しいようです。

北海道、神奈川は郵便の遅れが目立ちます。
通常は中１日＝＞＞中２日　要する事例もあり、最終発送は２８日（午前受付分）、年始は４日からと予定します。
ご注文は年末年始通して、遠慮なくメールいただければ返信します。
平日、休日関係なく待機しております。（暇ということですけど）

年初にセキ１・２版を増刷しましたが、約１年で３０冊近く、概ね希望者には届いているようです。
今後セキ１、ワムの増刷は考えておりません。
最低３０冊程度の注文が入らないと難しいです。

客車のご要望が多い

　マヤ４３形式・・・と同時にセキ１、ワム３５００を同時に注文される方が続いています。年内に完売するのではと考えています。

　昨年の１，２作は貨車シリーズだったがマヤでは客車の奥深い部分、いままで未開の分野をご覧いただき「次回は○○形式を」と客車のご要望が多い。

一旦客車の話題から離れて、次作を貨車にするか迷っているところに、旧型客車の床下機器のご相談を受けたり、当分客車が頭から離れることはなさそうだ。

私も所蔵している資料保存会の図面集も、「オハ３５」、「スハ４３」等あるが、これで模型ができるかというと、図面を読解し立体的に組み立てる力がないと難しいように思う。
　何らかの設計業務の経験がないと、理解するのは試行錯誤、多くの時間を要するし、模型化する前に挫折することもあるだろう。
平面的に理解できても、立体的には模型を組み立ててみて手探りになる。
私自身も挫折した一人である。

仮に写真だけ持っていても奥行き感、大きさを捉えるのは難しい。
写真と図面が揃い、初めて立体的捉えることできるのではないだろうか。

模型を作らなくても、ペラペラめくって見るだけで楽しめる、絵本のように楽しんでもらいたい。

　今まで漠然と空制配管、水揚配管を理解しているつもりだったが、マヤのように空気ばねの付属部品や例外的な配管があったりする。
そのように考えると、早急に「旧型客車のディテール」を実現すべきことを実感する。
「マヤ４３形式・・・」「旧型客車の・・・」の２冊が揃うことでより視野が広がるのではないか。
「機械式冷房装置、ＫＭ」も時代による機器配置の違いを考察してみたい。

年内はすこしノンビリして、年明けから新しい著作に挑みたい。

注文状況を分析する

　著作を発送しおよそ一週間が経ち、予定数の５０％、５０冊となりました。
本著作は一ヶ月前から注文を受けたことから、初日に１３冊を発送しているので前回までと比較するのは難しい。
前回２作は貨車のジャンルで、今回は客車と傾向が異なることも考えられる。

　初日に多く発送したこともあり、注文数が落ち着いているように見える。
スプレッドシートのグラフで比較してみる。

１作目石炭車では初動の注文は少なく、一週間目あたりで一度落ち着くが、ＳＮＳで拡散していただいたことや、ご覧になった方のオススメもあったのだろう、７日目から一気に注文が伸び１２日目あたりには落ちいた。
なお、ワム３５００の注文後、石炭車の希望数が増え現在までに１２０冊（２版含め）のうち１１０冊出た。

　２作目ワム３５００では、１作目で注文いただいた実績から、初動から伸びて一週間目あたりで落ち着くが、なお注文が入り二週間目あたりまで続いている。１年経過した今でも時々注文が入り、ちょうど１年で１２０冊を超え、まもなく完売となりそうだ。

　３作目マヤでは、初動の発送数が多いこともあるが、２作目とほぼ同じカーブを描いている。
初動の反動が出て落ち着いていると思われ、このまま延びるのかもう少し見ていきたい。

　２作目ワム３５００では、１作目の実績からリピートの需要が多い。
３作目マヤでは、客車というジャンルで１６％（８名）程度の新しい注文者が居られる。

一定数の閲覧はあるので、周知はできていると思われるが、客車という新しいジャンルでの著作ということもあり、まだ信頼性が獲得できていないのかも知れない。

　１，２作目では、推測ではあるが７０～８０％の方が模型製作派のようだった。
模型派は、機関車で引かれるという意味では貨車も客車もジャンルはないように思う。
実車派は貨車、客車のジャンルははっきりしているように感じる。

身近な仲間とは、貨車より需要があるのではとの意見もあるがどうだろう。
これ以上需要はあるのか、年内あと２週間、注文状況を見極めたい。

マヤ４３・気づき事項

　今年に入って、騒ぎの影響もあってやる気を失ったこともあって、裏庭の草刈りも１年間ほったらかし状態、２ｍほど伸びたこともあって昨日半日かかって草を倒して一箇所に集めた。
乾燥していることもあり、種も撒き散らしたのかもしれない、やりたくないけど除草剤を使わないと駄目なのか。
　台風やかぜがあると雨漏りがあり気になっていたが、伸び伸びになっていた。
思い切って工作室上の屋根の錆落とし、すきまを埋めて錆止め塗装を一週間かかって終わった。
勾配は小さいけれど恐恐、足袋をはいて挑んだ。
　暗室（今は塗装ブース）の水道の凍結防止断熱材が劣化していて、これも新しいのに交換し隙間に発泡ウレタンを注入した。
来春に本塗装しなければならない。
疲れが出てきたのか、昨夜は早々と寝てしまった。

　著作の発送も落ち着き、皆さんから当時の写真を送っていただいたり、感想をいただきます。
あらためて本書を見直すと、新たな気付き事項があったので報告したい。

（１）空制関係
４０年前の自作模型をみていたら、図面と異なることに気づいた。
自作模型では補助空気ダメ、附加空気ダメのお尻が揃って並んでいる。
ところが、新製時の図面では中心合わせで並んでいる。
本著を見ると確かにお尻合わせになっている。
誕生時にこのようになっていたのか、後天的に改造を受けたのかは定かではない。
４０年前の調査事項、すっかり忘れていた。
もし２版を出すときには説明を加えたい。
再掲（裏返しで見る）

（２）１位ジャンパ栓受けの高さ
注文いただいた方から、マロネ４１現役最後の写真を送っていただいた。
１位ジャンパ栓受けを見ると高い位置に付いている。
通常は連結器解放テコの下に低く付いているが、現車では上側に付いていることを確認した。
これは新たな発見である。
何れの機会に追記したいと思う。

とりあえずご報告します。

封入作業も慣れた

『マヤ４３形式を探る』の注文　注文はこちら　　から

　朝から著作を透明袋に封入作業をする。

昨日までの注文分は送付するか梱包は終わった。

部屋の空気を入れ替えて、床をクイックルワイパーで拭き、アルコールティッシュでテーブルを拭いた。

マスクをして、白の綿手袋をするがいつものは使い勝手が悪く、滑り止め付きをは使かった。

袋をつまんだり、本も滑らず扱える。

梱包材は前回の在庫に余裕があるが、１００均のクッション材は寸法が中途半端で、ＡＭＡＺＯＮで長巻を注文したらコストは上がるが、梱包手間が省けることに気づいた。

今夜から、注文が増えるのじゃないかなと期待している。

明日は忙しくなりそうだ。

昨日の送付分は最寄りの郵便局に着いているようだが、なぜか神奈川県は遅い。

人口密度もあるのだろけど、近畿圏でも遠方の方が速く着くようだ。特に愛知県は速い。

入金先案内が届かない方ありませんか

『マヤ４３形式を探る』の注文　注文はこちら　　から

　本日入荷、発送し、別途案内メールを送信しています。

注文メールいただいた方で、こちらから入金先の案内を即日送っています。

入金先案内が届いてない方があるようでしたら、別のメールアドレス（個人用）から連絡をください。

　こちらから発信したメールがエラーで戻ってきます。

メールサーバーでフィルタリングし、弾かれているように思います。

急ぎませんので再度別アドレスから連絡をお願いします。本書は送付しています。

よろしくおねがいします。

　本日は午後から、梱包と発送準備をして郵便局から発送手配しました。

なお、ダンボール梱包を選択された方は、窓口の関係で月曜発送の予定です。

30冊ほど送りました、重たかったあ。

マヤ４３を探る、５日から発送します

　明日から忙しくなるので、今日の日中に買い出しと所用を済ませておきました。
お待ちかねの方もおられると思いますが、明日に入荷する連絡がはいりました。数日前倒しで５日から発送します。
土日で窓口がありませんので、ダンボール箱入りは７日からとなります。

たぶん明日は郵便局へ２回ほど往復しなければ運べないでしょう。

早ければ日曜か、月曜日頃にはお手元に届くでしょう。

あとすこしです。

室内を描く・続

　およそ１日掛かって室内の判断面図の色入れが一段落した。
まだ辻褄の合わないところはあるがご容赦願いたい。

天井裏は図面ではわからないし、同表現するか思い浮かばない。

黒岩さんの連合軍客車の絵を参考にした。

・室内は薄緑らしいが、便所はクリームか？

・モケットはエンジ色だと思うが、カーペットの色は

・休憩室、洗面所の通路、デッキ部の床はわからない

印刷してみようかな。

車体色は「ぶどう色1号」ですが、暗いイメージになるので明るくしました。

※クリックすると拡大します。

これが本当だとしたら、当時の何もかも煤けていた時代、明るい車内だっただろうに。